Maintenance "gazela": manam-pahaizana momba torohevitra

Ao amin'ny fahombiazany sy ny fiarovana ny fiara, ary koa ny tahirin-kevitra ara-teknika sy ny vokany eo Mot fanompoana ara-potoana. Ilaina ny manamarika fa ny andraikitra mitoetra tanteraka ny tompon-fiara ho an'ny fanjakana. Travel amin'ny lalana-bahoaka sy ny fiara miasa amin'ny rafitra sy ny singa tsininy dia voarara, toy izany dia mety hiteraka maika.

Fametrahana toromarika manokana ho karazana fisafoana, ny matetika sy ny karazana asa, toy ny fitsipika, dia voalaza amin'ny an-tsipiriany ao amin'ny fanompoana bokin'ny fiara.

fisorohana loza

Car fikojakojana "gazela" no tokony ho tanterahina ao amin'ny efitrano ventilated tsara ka tsy hahazo gazy fanapoizinana nandritra ny asa. akanjo mpanamboatra ny simba dia tsy tokony ho lehibe loatra, ny hanana ny sakany sy ny fahari tanany, ary ho mafy menaka. Tokony hampiasa manokana ihany koa ny fitaovana fiarovana toy ny solomaso fiarovana, fonon-tanana.

Talohan'ny ny fanadinana sy ny aretina ny fiara ny fiara ny singa tsy maintsy hapetraka amin'ny fisaka ambonin'ny, ary ny kodia nanisy kodia chock.

Fitondran-maso ny maotera amin 'ny fotoana ny asany dia tsy maintsy ho amin'ny tena mitandrina, ary soso-kevitra ny hijanona amin'ny azo antoka lavitra tsy misy miaro fonony sy ny kobany, miodina sy mitsingevana faritra. Hamantarana ny rafitra elektronika sy ny varotra dia tokony ho amin'ny alalan'ny terminal disconnecting avy ny bateria.

Fanatanterahana asa eo ambanin'ny fiara, dia zava-dehibe ny manaraka ny zavatra izy, tsy amin'ny Jack, fa koa fitaovana amin'ny toerany.

karazana fanompoana

Araka ny fitsipika, maro karazana ny amin'ny ho nalaina:

• EO (isan'andro).
• DIA (potoana).
• CO (vanim-potoana).

Ity farany dia natao indray mandeha isan-taona, amin'ny mifanitsy amin'ny batch. Fotoana sy matetika ny zavatra iray dia miankina amin'ny toe-javatra sy fomba fiasan'ny ny fiara.

isan'andro TO

Maintenance "gazela" no tokony ho tanterahina isan'andro, alohan'ny fivoahana tsirairay ny fiara an-bahoaka lalana.

Noho izany, alohan'ny fampiasana ny milina, jereo ny fiasan'ny fitaovana rehetra sy ny tabataba re jiro fanairana asa tondro anaty fiara, windshield wipers sy milina fanasan-damba. Hamantarana ny braking rafitra ny fiara, ary koa mba ho azo antoka ny tsy fisian'ny solika spills, coolant sy novakiny ranon-javatra teo amin'ny maotera fiara sy ny ambany.

Isan-kerinandro Diagnostics ( "Business gazela")

Miaraka isan'andro fikojakojana maso no nitarika coolant ambaratonga, maotera menaka, lubricant haavon'ny ao amin'ny fanitarana fitoeran-tsoliky ny fahefana no mamily. Izany ihany koa ny manamarina ny habetsaky ny novakiny ranon-javatra sy ny fisian'ny rano ao amin'ny rafitra ny windshield milina fanasan-damba. Nanatanteraka maso ny kodiarana Tyro sy ny norefesiny tsindry kodiarana. Raha ny tsindry dia ambany noho ny ara-dalàna, dia tokony ho pumped izy.

Isam-bolana jereo ny rivotra-pana sy ny fahaiza-miasa mahomby preheater.

"Gazela". Repair sy ny fikojakojana ny anatiny setroka maotera

Nanamarina ny diloilo ao amin'ny crankcase haavon'ny dia tanterahina amin'ny maotera mangatsiaka sy malaina, ny fiara dia tokony hapetraka amin'ny fisaka ambonin'ny. ny menaka tokony ho eo amin'ny ambaratonga kely indrindra sy ambony indrindra marika eo amin'ny dipstick fanaraha-maso. Raha ilaina, dia tokony ho nihoatra ny. Fanoloana ny diloilo ny "gazela" no tanterahina rehefa isaky ny iray alina kilometatra mihazakazaka ny fiara.

hihena rafitra

hihena ny ranon ambaratonga ao amin'ny fitahirizana, ny expander no homarinana avy amin'ny teny mangatsiaka ihany amin'ny maotera. Mandritra izany fotoana izany dia tsy tokony ho ambany ny haavon'ny kely indrindra, nefa tamin'izany andro izany dia tsy mihoatra ny tahan'ny ambony indrindra. Raha toa ka mila an-tampon'ireo ny coolant matetika, jereo ny fifandraisana ao amin'ny hihena rafitra sy ny Fittings, ary koa ny radiatera noho ny fisian'ny tete azo. Raha izany, raha tete azo hita, ny antony mety ho toy ny maotera mba overheat.

Service fifindran'ny

Fandrefesana ny diloilo ao amin'ny CAT anivon'ny hiasa ny fiara, nitaingina amin'ny fisaka ambonin'ny sy namaha ny entana. Amin'ny alalan'ny fanatanterahana ny phased fikojakojana "gazela", zava-dehibe ny mahafantatra fa ny solika haavon'ny, fara fahakeliny, tokony ho 8 mm ny araka ny ambany lelan-po lavaka. Taratasim-bola teknolojia ambaratonga alalan'ny fanokafana izay toe eo amin'ny ilany havia amin'ny crankcase. A tatatra stopper fitaovana miaraka amin'ny andriamby hamandrika poti ny vy kely.

Maso ny famindrana ny tena

Ny diloilo no ao amin'ny aoriana axle dia tsy maintsy ho ambany maoderina tamin'ny lelan-filler lavaka. "Gaz" fiara fahazoan-dalana hiditra ny fanoloana ny diloilo no ao amin'ny tena fandefasana rehefa fiara dia mihazakazaka eo amin'ny faha-60. Km. Ary rehefa miasa ao amin'ny fiara sarotra toetrandro (ambany hafanana), fanoloana dia tanterahina araka ny fitsipika napetraka ara-teknika. Nandritra ny fiantohana asa, fanompoana "gazela" sy ny fanovana ny diloilo ao amin'ny fitondran-tena tetezana fanompoana manokana foiben'ny ny Gorky Automobile Plant.

novakiny actuator

Nanamarina raha novakiny ny habetsahan'ny ranon-javatra eo amin'ny marika misamboaravoara tanky mazàna nateraky ny translucent plastika. Miaraka tsara rafitra novakiny satan'ny sy ny fisian'ny vaovao fisaka sy mivelatra novakiny, ny ambaratonga mbola niova nandritra ny fotoana ela. Fampihenana ny mety hidika anaovan'ireo fisaka sy mivelatra be loatra. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny hanatanteraka fanoloana fisaka sy mivelatra. Fikojakojana ny "gazela", ary indrindra indrindra, ny rafitra novakiny tsara tokony hitarika hita maso maso rehetra mifandray TAPAKA FANTSONA sy anjara ho an'ny ny fisian'ny tete azo. Rehefa mamantatra ny fitondran-tena toy izany dia tokony ho fanitsiana, niakatra ho any amin'ny fanoloana ny simba fantsona sy ny rafitra singa amin'ny faritra vaovao.

Raha ny haavon'ny ny fiara mahatratra ny ambaratonga ambany indrindra, dia tampoka tao anaty fiara io dia manondro ny antony mazava famantarana. Amin'ity tranga ity, dia zava-dehibe ny hanakana ny fiara, ary hahita ny antony ny leakage. Topping dia tsy maintsy ho tanterahina raha tsy aorian'ny amin'ny tsy fahombiazana.

Soloy ny novakiny tsiranoka ao anaty fiara "gazela", fanamboarana sy ny fikojakojana ny rafi-novakiny tokony ampiharina ihany ny fikojakojana trano, any no misy ny fitaovana sy ny fitaovana manokana ho an'ny fanamboarana. Fampiasana ny fiara amin'ny freins diso dia voarara.

Hydraulic rafitra no mamily fiara

Ny diloilo no ao amin'ny conservator tokony ho eo amin'ny kely indrindra sy ny marika ambony indrindra teo amin'ny dipstick satrony. menaka ambaratonga fanaraha-maso dia tanterahina amin'ny mangatsiaka maotera. Tsy soso-kevitra ny hitandrina ny familiana no eo amin'ny toerana izay no pivoted raha tsy mijanona ho an'ny mihoatra ny dimy ambin'ny folo segondra, toy ny vokatry ny lubrication overheating ambony mety ho tsy fahombiazan'ny ny hydraulic Booster paompy. Efa voarara ny miasa mafy ny fiara amin'ny ambaratonga ambany solika ny fiara rafitra.

bateria Check

"Gazela" rehefa avy-fanompoana varotra koa ny maso ny haavon'ny electrolyte ao amin'ny bateria. Rehefa mampiasa ara-dalàna ny fiara eo ambany toetrandro, ny bateria dia mitaky firy fikojakojana. Na izany aza, amin'ny hafanana ambony ambany na fepetra, zava-dehibe ny mijery tsindraindray ny hakitroky sy ny haben'ny ny electrolyte ao amin'ny bateria. Io famantarana ao amin'ny fizarana dia tsy maintsy ho eo amin'ny kely indrindra sy ny marika ambony indrindra. Ny fampidinana ny ambaratonga dia tokony haverina amin'ny laoniny amin'ny alalan'ny topping ny bateria amin'ny distilled rano. Raraka electrolyte bateria dia tsy maintsy esorina amin'ny lamba madio, izay aloha no vonton-sirahazo lavenona.

Repair sy ny "gazela" fanompoana fiara manokana kevitra ao amin'ny toerana fanamboarana sy ny fizahana aretina. Ihany amin'ity tranga ity dia ho ampiasaina mahomby sy ara-potoana, miaraka amin'ny avo antoka. Na izany aza, miaraka amin'ny traikefa ity hetsika azo atao ny tenanao.

Noho izany, ny fomba kevitra izahay hanatanteraka fikojakojana "gazela".