Motorcycle Honda VRX 400 Roadster: angon-drakitra ara-teknika, Tuning

Zavatra môtô Honda VRX 400 - izany dia ezaka iray hafa goavana amin'ny orinasa fiara klasika natambatra modely sy ny Cruiser. Malaza indrindra fanovana io dia tsy mety: ny famotsorana naharitra 4 taona monja (1995 sy 1999). Manohitra ny resahana ny fifaninanana, izay heverina Moto avy any Japana dia nanome fomba iray matanjaka kokoa namany sy ny nentim-paharazana "Classics". Raha ny marina dia Hay tsara tarehy mendrika môtô, izay hifantoka tanteraka ny tsara indrindra ao aminy alohany.

ivelany

Ivelany, ny Honda VRX 400 Roadster sarina 70. Style sy ny môtô ivelany Manaitra ny manampy mahazatra V miendrika hery rafitra ny "Steed". Ny loko faritra, dia ny fiara ao amin'ny fanontaniana nisy karazany efatra: mena, manga, mainty amin'ny Manisika ny chrome mainty tanteraka.

Blue faritra vy mifono amin'ny Chrome coating. Ny rafitra dia bifurcated setroka ny Output Mitatra, izay manome bebe kokoa tia ady, nefa araka ny antonony. Motorcycle mihitsy no tena tery, izay manome azy ny tombony azo amin'ny fiara tao an-tanàna. Ny mpamily ny fanaovam-panavotana dia kely recessed anjara, ny familiana no fitsipika amin'ny teny napetraka eo amboniny ny fitaovana sahaza, rafitra fanaraha-maso, boribory headlight sy hiverina famantarana.

mitondra fiara fampisehoana

Mifanohitra amin 'ireo Retro ivelany, fiara 400 VRX fampisehoana Honda dia zato isan-jato kruizernye. Mandaitra "stidovsky" outputs ny hery sampana 33 horsepower amin'ny Torque ny 34 NM. A dimy haingana fampitana amin'ny Gears intsony mamela anao zara raha mifamadika izy. Amin'izay fotoana izay dia afaka soa aman-tsara ho voakasika amin'ny toerana fahatelo ary ny fahadimy dia ahitana na dia amin'ny 60 km / h. Fahaizana mavitrika haingana dia tsy very, dia ampy ny hanatsarana ny mikoriana ny entona alalan 'ny fitodihana ny tahony tsirairay.

Ny ampahany lehibe ao amin'ny faritra ara-drafitra nindramina avy amin'ny modely Steed:

• Carburetor.
• Chain fiara.
• Aoriana fiara-kodia.
• Ny motera sy ny zavatra hafa maro.

Fa rafitra braking amin'ny fiheverana Moto avy any Japana dia mihoatra noho ny mifanitsy mahomby. Izany dia noho ny fitaovana rafitra kapila aoriana novakiny. Koa, indrindra noho izany "bisikileta" noforonina tany am-boalohany toe tubular vita amin'ny vy.

Design endri-javatra

Jerena môtô mihitsy hoe mora. Ny lanjany dia maherin'ny 200 kilao, izay araka ny fitsipika ny mpahay chetyrehsotkubovyh aggregates be loatra. Etsy an-danin'izany, Honda VRX 400 mora kokoa ankamaroan'ny Cruiserweights cubage iray ihany. Ny fitaovana dia saika tsy misy plastika. Zavatra rehetra dia vita amin'ny vy sy chromed, izay miantoka ny mahavariana azy ireo fomba fijery mihoatra ny am-polony taona.

Low foiben'ny hery misintona sy ny tena tsara ho an'ny môtô lasely ny ambony, mamela hanadino tokony ho lanjan 'ny fitaovana. Mitantana mora sy mahazo aina na dia ho mpanao voalohany. Nanamafy moto azo mora foana sampana tsoahina avy amin'ny tondro, no miantoka farany braking rafitra fiarovana fanampiny. Io fiara io mety ho ela mihitsy fitsangatsanganana, fahaiza-manao toy ny fiara dia ampy ho roa-jato kilometatra. Fa izany ho an'ny fanahy - izany no tena izy.

Product famaritana

Honda VRX 400: moto teknika ireo toetra voatanisa ao amin'ny tabilao.

Tuning

Na dia eo aza ny zava-misy fa ny fiara amin'ny fanontaniana manana mitondra fiara tsara sy ivelany tondro, mpankafy ny modely tany am-boalohany mahita zavatra mba hameno ny endriky ny bisikileta ary ataovy tsy manan-tsahala. Momba ny chassis, misy manokana fanovana tsy ilaina, raha tsy efa tafangona mba handray anjara amin'ny fifaninanana faritra. Raha jerena ny zava-misy fa ny piesy ho an'ny Japoney môtô sarotra ny mahita, mila prosherstit tsara Internet sy ny fivarotana manokana.

Endriky ny fiara voakasika azo glossed singa samihafa, izay be solontena ao amin'ny aterineto toerana. Raha maka ny Moto Honda VRX 400, Tuning dia azo atao amin'ny alalan'ny fanampiana ireto singa manaraka ireto:

1. Mangarahara na frosted windshield.
2. Stickers.
3. Sliders sy satroka ny famantarana.
4. Cruise fanaraha-maso, ny rafi-peo, mafana hoditra.
5. LED jiro.

Ankoatra izany, ny tany am-boalohany ka ho ilaina koa ny moto vatan-kazo Honda VRX 400.-tsy izany, dia azo atao ny mifidy ny lateral na vatan-kazo afovoany.

Reviews tompony

Owners chopper mifangaro lalana moto manamafy ny hatsaran-tarehy ivelany bisikileta mahazatra, ary indrindra fa ny fandaharana. Anisan'ireo tanjona tombontsoa, mpankafy ny kodiaran-droa fiara avy any Japon, ny manaraka ireo endriky ny marika:

• Ny be sy kely dia kely Chrome fisian'ny plastika.
• Hanamaivana ny fidirana sy ny môtô.
• Fihetsiketsiky sy malamalama mitaingina.
• Mendrika fampiatoana.
• Hery sy matoky ny hery vondrona, izay samy hafa miasa tsara amin'ny hafainganam-pandeha.

Ankoatra izany, motovladeltsy milaza fa araka ny fividianana "Honda 400 SEC" matetika tsy misy te hanova ny fitaterana, satria ny tarika dia manome ny fahatsapana ny fahatokiana sy azo itokisana. Tsy nefa tsy nahita fahadisoana, izay tsy dia be.

Voalohany, amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 km / h misy fihetseham-po izay mitsoka dia nesoriko ny moto: kely very fahamarinan-toerana. Faharoa, tsy misy benzomer sy Kick. Ny tena olana dia hoe piesy ho an'ny Japoney môtô manana vidiny avo. Ny sisa amin'ny mpampiasa tsy nahita minuses.

Test Drive

Ao amin'io fitsapana, heverina ho mavitrika indrindra masontsivana môtô Honda VRX 400 Roadster mikasika ny ny mpifaninana mivantana Suzuki Intruder. To ergonomics ny olana bisikileta no niseho. Raha ny hafainganan'ny napetraka dia nahatsapa fa fihetsehana amin'ny 120 km / h markedly manjavona, izay tsy mahagaga ho an'ity kilasy. Ground fangatahany fahazoan-dalana izany dia toa hohamaivanina, ka eo anatrehan'ny tsy ara-dalàna tsy maintsy hampihena ny fahaizany mamikitra be.

Ny hafainganam-pandehan'ny ambony indrindra ny fiara amin'ny fanontaniana dia ny fahazoana tena donto, na dia fahatokiana sy haingana an-jatony. Fingotra sampana dia tsy natao ho an'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny fitsipika, toy izany koa ny bisikileta Manomboka povilivat. Raha oharina amin'ny ny mpialoha làlana Honda 400 VRX manana matoky kokoa freins. -Peo no mampihovotrovotra azo ekena, ary tokony ho toy izany koa amin'ny mpifaninana. Raha mandinika ny tondro rehetra, dia hita fa ny tsara tarehy "Honda" Hita ho tsara kokoa noho ny cumbersome "Suzuki".

fanovana

Mahatsikaiky, efa-taona ny fanafahana ankapobeny fisehon'ny VRX 400 no zara raha toy izany koa. Ny fototra fitaovana rehetra modely;

• Ny herin'ny vondrona ny Honda Steed.
• Chrome-nopetahany takela vy amin'ny faritra zara fitaovana plastika.
• Power maotera - 400cc.
• Low nitsangana sy mpamily in-lalina ny fanaovam-panavotana.
• Fanakambanana chopper ary mitaingina môtô miaraka amin'ny kodia maharitra aoriana.
• Kapila rafitra novakiny.

Angamba ny taranaka ihany no maha samy hafa ny VRX 400 andian-dahatsoratra dia ny loko rafitra. Ny bisikileta dia nohosorany loko mainty ihany no mainty, mena, loko manga sy mainty ny lokony amin'ny Chrome famotsorana nanasongadina. Fintino mamaritra ny modely eo ambany fanadihadiana dia afaka ny ho azo itokisana lalana bisikileta miaraka amin'ny singa Cruiser.

famaranana

Ny tapany farany aho dia te-hanomboka alalan'ny fitanisana ny endri-javatra, tombontsoa sy ny fatiantoka ny Japoney moto "Honda SEC 400 Roadster." Tsy miangatra, ny soa azo avy amin'ny zava-misy manaraka ireto dia:

• Fampitaovana ny fiara azo antoka 400-CC fahefana vondrona.
• Aina miendrika ho ao amin'ny mpamily.
• Hafahafa sy tsy manam-paharoa tarehy.
• Lovely hery sy ny fomba fiasa amin'ny haingana amin'ny hafainganam-pandeha ambany, na ny antonony.
• Ny mateza ny Chrome.
• Fampitaovana ny modely amin'ny kapila freins.

Toy ny misy teknika, nandinika ny môtô manana fahadisoana sasany, izay be latsaka ny ny matihanina. Ohatra:

• Nandritra ny hafainganam-pandehan'ny zato kilometatra ambonin'ny very toky teny an-dalana, sady nihifikifi manomboka.
• Mila fahazoan-dalana Understated mikarakara amin'ny marokoroko lalana sy eo anatrehan'ny "mikitoatoana hafainganam-pandeha".
• Fitness mampiahiahy bisikileta ela tsy refueling nivezivezy teny an-dalana.

Angamba ny sasany anjara amin'izany famokarana serial moto dinihina dia tsy naharitra, nitendry ny fahadisoany. Azo inoana, izany dia noho ny zava-misy fa tia môtô tia sokajy iray fa tsy fampifangaroana azy ireo.

Na dia izany aza, fa ny Japoney nomena moto "Honda SEC 400 Roadster 'tsy voalohany natao ho an'ny faritra sy ny fifaninanana izao tontolo izao Tours, dia afaka milaza fa fanovana ity - iray amin'ireo tsara indrindra ao amin'ny kilasy.