Ny lalàn'ny fiarovana ny angovo - ny vato fehizoro

Ao anatin 'ilay asa isan'andro ny olona iray hafa dia mampiasa ny angovo: mafana, mekanika, nokleary, herinaratra, sns Na izany aza, raha mbola Hodinihintsika iray ihany ny bikan'ny - fahazarana fotsiny. Indrindra fa avy amin'ny fomba fijery ny tantara ny fizika, dia nanomboka tamin'ny fianarana ny milina hetsika, hery sy ny fampisehoana. Nisy fotoana ny fananganana ny siansa dia ny hahita ny lalàna ny fiarovana ny angovo.

Rehefa eo ny milina mampiasa foto-kevitra ny trangan-javatra kinetic sy mety angovo. Ary dia naorina tamin'ny andrana fa ny angovo dia tsy hanjavona tanteraka, avy amin'ny karazana iray hafa, raha ny fandehany. Azontsika eritreretina fa ny zavatra voalaza ao amin'ny endrika ankapobeny indrindra voarafitra amin'ny rijan ny lalàna ny fiarovana ny angovo mekanika.

Voalohany, dia tokony homarihina fa ny isan'ny mety sy kinetic hery ny tena atao hoe hery mekanika. Koa dia ilaina ny mitadidy fa ny lalàn'ny fiarovana avy amin'ny fitambaran'ny hery milina dia manan-kery eo amin'ny tsy fisian'ny asa sy ny ivelany fanampiny fatiantoka noho, ohatra, fandresena ny hery fanoherana. Raha misy amin'ireo fepetra ireo nandika, dia ny angovo fiovana hitranga ny ny very.

Ny tsotra indrindra mba hampitandrina azy Ireo andrana sisin-toe-javatra, ny olona rehetra dia afaka hihazona ny. Haka ny baolina ny dity, ka avelao handeha. Namely ny tany, dia nitsambikina ka avy eo indray latsaka amin'ny tany, ka mitsambikina indray. Fa isaky ny haavon'ny ny fiakaran'ny dia ho kely sy kely, mandra-baolina dia hijoro mihetsika tamin'ny tany.

Ny zavatra hitantsika ao amin'ny zava-nitranga io? Rehefa ny baolina dia amin'ny toerana, ary any ny hahavony, manana angovo ihany no mety. Rehefa manomboka latsaka, dia manana ny hafainganam-pandeha, ka noho izany, misy kinetic angovo. Fa tahaka ny haavon'ny latsaka izay nanomboka ny hetsika, dia lasa kely sy, noho izany, dia lasa kely noho ny mety ho hery, izany hoe, dia mampiova ny endriny ho kinetic angovo. Raha hanatanteraka ny kajikajy, raha ny fandehany fa ny angovo dia mitovy sanda, izay midika fa ny lalàn'ny fiarovana ny angovo ambanin'ny toe-piainana toy izany no tanterahina.

Na izany aza, in toy izany, ohatra, dia misy korontana roa niorina teo aloha ny toe-piainana. Ny baolina mihetsiketsika eny amin'ny rivotra, ary nanodidina fihaonana fanoherana ho azy, na izany aza kely. Ary ny angovo lany amin'ny fandresena fanoherana. Ankoatra izany, ny baolina collides miaraka amin'ny tany sy ny nitontontontona, izany hoe dia mahatsapa ny asa ivelany, ary ny faharoa dia fanitsakitsahana ny sisin-toe-piainana, izay ilaina ny lalàn'ny fiarovana ny angovo no tsara tarehy.

Amin 'ny farany, ny baolina jumps hitsahatra, dia hijanona. Rehetra misy voalohany ho lany hery amin'ny rivotra fandresena fanoherana sy ivelany hery miasa mangina. Na izany aza, ankoatra ny fanovana ny hery dia ho asa handresy ny hery friction. Izany dia hitarika ho fanafanana ny tena. Matetika, ny fanafanana sarobidy dia tsy tena manan-danja, ary mety ho tapa-kevitra ihany no ao amin'ny fitaovana fandrefesana fametrahana mazava tsara, fa toy izany fiovana teo mari-pana.

Ankoatra ny mekanika, dia misy endrika hafa ny angovo - mazava, herinaratra, simika. Na dia izany aza, fa samy hafa karazana angovo izany Marina fa iray karazana ny tetezamita an'ny namany, ary izay ao amin'ireo fiovana ny fitambaran'ny hery rehetra mbola tsy miova karazana. Izany dia manamafy ny toetra rehetra izao ny fiarovana ny angovo.

Eto dia tsy maintsy manamarika fa ny famindrana ny hery mety midika ny fahaverezan 'ny tsy misy ilàna azy. Rehefa milina porofo ny zava-mahagaga ao amin'ny fanafanana mpanelanelana dia Ambient na fifandraisany faritra.

Noho izany, tsotra tranga milina namela antsika hamantatra ny lalàna ny fiarovana ny angovo sy ny sisin-toe-javatra mba ho azo antoka ny fampiharana. Dia hita fa ny angovo fiovam-po dia tanterahina Na izany na tsy misy endrika hafa ka nanao hoe: tsikaritra lalàna rehetra izao.