Peo ny metro "Riga" (voasary tsipika)

Ary dia nitranga fotsiny fa ny metro toby rehetra manerana izao tontolo izao mifaninana amin'ny tarehy trano sy mahafinaritra. Anisan'izany misy ireo izay efa lasa mahazatra sy ohatra hanaraka. Anisan'izany dia sy ny Metro fiantsonan'ny "Riga" no misy ao an-drenivohitra ao amin'ny Federasiona Rosiana.

A kely ny tantara

Ary dia nisokatra ho amin'ny toerana vaovao "Rizhskaya" Metro fiantsonan'ny May 1, 1958. Ny atao hoe mba ho fanomezam-boninahitra ny amin'ny gara Riga, izay mahazo ny mpandeha noho ny azy. Ny fanorenana nanomboka be mihitsy aloha.

Tamin'ny tapaky ny volana 50-ies tamin'ny taonjato farany, ny Moscou Metro efa nahavita hametraka ny tenany ho toy ny mahasoa sy mety fitaovam-pitaterana. Fa mbola tsy afaka hiatrika ny zavatra ilain'ny rehetra ho an'ny mpandeha renivohitra amin'ny faran'ny isan-karazany. Koa dia nanapa-kevitra ny hampitombo ny ambanin'ny tany, fitomboan'ny mora ny sakan'ny sy ny isan'ny-peo.

Hatramin'ny anatrehan'ny Riga garan'i nangataka pitaterana tsara kokoa ny toe-piainana ho an'ny Maoskovita, tsy lavitra azy io nanapa-kevitra ny hanokatra gara iray hafa, izay lasa anisan'ny mitondra fiara ny "Prospekt Mira - ENEA."

Manamafy Orina ny finamanana eo amin'ny firenena

Mba hanamarinana Sovietika politika ny fampandrosoana ny namana fifandraisana eo amin'ny firenena, ny tanànan'i Moscou governemanta nanapa-kevitra ny hanolotra ny planina sy ny fananganana ny gara solontenan'ny Letonia. Iza, raha tsy izy ireo hahafantatra izay tokony ho ambanin'ny tany io fitobiana.

Fa nanomboka ny asa avy hatrany. Tamin'ny 1956, ny fifaninanana nambara ho ny endrika asa noho ny fanorenana sy ny famaranana ny gara vaovao. Nisy mpanatrika 6 tetikasa. Ny fifaninanana dia natao tsy tany Letonia, fa koa ao Moskoa. Amin 'ny farany, ny farany nankatoavina dikan-ny ekipa ny tanora mpanao mari-trano, izay: A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev.

A kely taty aoriana dia tonga ny didim-panjakana an'ireo trano tsy mendrika tafahoatra. Ao amin'ny dikan farany maintsy miala openwork aluminium grids amin'ny rivotra sy ny kobany lehibe mampiseho ny banga Riga tamin'ny rindrina ny fandraisana.

peo Features

Ny voasary rehetra tsipika mihazakazaka amin'ny tonelina ambanin'ny tany samy hafa halalin'ny manjo intsony. Indrindra indrindra, ny tena "Riga" dia 46 metatra tsy ho etỳ ambonin'ny. Izany trehsvodchataya pylon toerana ny fandraisana sy ny sehatra roa. Tsy manana fivoahana ho ambonin'ny, izay ny telo webs no nametraka escalator. Zava-dehibe indrindra amin'ny gara vestibule hita ivelany.

Izany no iray amin'ireo-peo voalohany, izay nahatonga ny tsipika iray manontolo. Izany dia naorina ny fampiasana ny teknolojia vaovao. Mamelatra eo amin'ny tonelina dia nihena ho 8,5 metatra ny savaivony, izay nanao afaka ny hametraka azy ireo sahirana mitovy amin'ny làlana ho An'izao Tontolo Izao, fa avy hatrany ambany.

Anisan'ireo ny endri-javatra dia ahitana ny zava-misy, "Riga" - Metro fiantsonan'ny, Moscow izay somary tia matetika - naorina ho fanomezam-boninahitra ny renivohitr'i Letonia, ary momba ny lokony.

Ny maha-tokana ny ravaka

Voalohany "Rizhskaya" Metro gara dia natao ho toy ny taratry ny mampihavaka ny tany, rehefa izay no atao hoe ny renivohitra. Noho izany, ny fanapahan-kevitra natao mba hanao vita amin'ny mavo ary izay tsy mainty feo. Ny dikan'ny loko io vahaolana dia mitoetra ao ny zava-misy fa ny kapila tanimanga mba simulate ny volon'ny metaly mamirapiratra Baltika malaza, izay malaza amin'ny Letonia.

Mba hametraka famirapiratana anatiny, nanapa-kevitra ny mpanao mari-trano eo anoloan'ny ny pylons, voaravaka ny mainty-mena taila, manao kely Bas-sary sokitra mampiseho ny toeram-malaza Riga.

Nisy Nikasa fa ny rindrina fotsy no handravaka ny rindrina tsara tarehy mampiseho ny tanàna, fa amin'ny ady amin'ny "an'ireo trano extravagances" Izany hevitra lao tamin'ny farany.

Tonelina mifanohitra sehatra samy namboatra-mavo volontany sy mainty taila, ary ny peo no mampihovotrovotra azy noho ny ambany kalitao milatsaka eny matetika. Noho izany, indraindray ilaina mba hanatanterahana nanamboatra ny ambanin'ny tany gara "Riga" mba hanafoana ny unsightly sola toerana.

Legend ny kapila tanimanga

Efa fantatra fa ny fananganana ny gara anjara mpanao asa tanana avy any Letonia. Fitaovana vita baiko koa eto amin'ity firenena ity. Mpanefy tanimanga iray natolotra asa mba hanao batch ny taila, izay ho tena Nanahaka an'i metaly mamirapiratra loko. Ary niatrehany ny asa tsara fotsiny. Izany ihany mandritra ny fitaterana sy ny tiling ny taila tapaka, satria ny tetikasa tsy azo vita.

Mazava ho azy, ny mpanao mari-trano niverina ho amin'ny mpanefy tanimanga indray. Fa tezitra izy fa izany toe-tsaina mihevitra ny zavaboary, ka tsy nety hamerina ny lalao. Ankoatra izany, dia nilaza fa ny loko Avereno marina izy tsy afaka, na inona na inona toe-javatra.

Mba toa hivoaka ny toe-draharaha ho azy naniraka mpianatra manan-tsaina. Nefa izy tsy afaka mahita ny zava-miafina ny amin'ny taila. Mba ho afaka tanteraka ny toby tamin'izany fotoana izany, dia voatery hiaiky ny Tompo any "fitsikilovana" asa fitoriana. Dia namindra fo tamin'ny olona miasa eo amin'ny tetikasa. Fa ny taila mbola mahazo kely loko hafa noho ny anankiray izay efa nampiasaina. Dia rafitra Moscow Metro toerana dia nameno sy ny angano.

Ny malaza tsena

Tamin'ny faramparan'ny taona 80-ies tamin'ny taonjato farany, malaza indrindra Riga tsena, fahafahana hahazo izay azo nanana miaraka amin'ny fanampian'ny amin'ny Moscow Metro. Kaluzhsko-Rizhskaya tsipika nahatonga ny zava-misy fa ny tsena mpivarotra efa nirohotra manerana ny tanàna. Izany dia avy eto, ary nanomboka ny malaza nineties. Ny zava-misy fa amin'ny Riga tsena sambany niseho tao amin'ny raharaham-barotra, ary miaraka aminy ny jiolahy voalohany, izay nanomboka "fronting" vao mpandranto. Tany an-tsena ianao dia afaka mividy Nohafarana pataloha jeans, palitao sy akanjo ba, izay nananany tao Moscou azo atao na aiza na aiza.

Mampiseho tsara io hevitra io, ny tantaran 'ny jiolahy malaza andian-dahatsoratra "Brigada". Sasha Bely ny heloka bevava nanomboka asa amin'ny namanao eto amin'ny tsena io. Araka ny hita amin'ny sarimihetsika, eto dia "teraka" Tsy heloka bevava lehibeny sy ny kingpin.

anarana tanàna roa tsipika

Tsy Nikasa tamin'ny 1950 fa Moskoa Metro rafitra dia hanana sampana vaovao avy any atsimo ka hatrany avaratra. Tamin'izany fotoana izany, dia nieritreritra ny hanorina sampana maro ny radiala tsipika. NB Riga sampana noforonina, izay nahitana ny efatra-peo. Ary ny lafiny atsimo dia nanorina sampana iray andalana amin'ny "Oktobra" ny "New Cheryomushki", ary avy eo niakatra tany amin'ny "Kaluga" gara, izay hita ao amin'ny Kaluga metrodepo.

Development tao an-tanàna ary hampitombo ny fizotran'ny toe-javatra toy izany mpandeha namorona fa tsy maintsy hiditra ao amin'ny peratra sampany roa, ary vokatr'izany mahazo voasary iray andalana.

Tamin'ny fotoana ny fanorenana dia nampiasa teknika voalohany tany Moscou, nandritra izany ihany no misokatra lavaka Metro gara no naorina, ary ny fizarana eo amin'ny tonelina dia nanery tsy namoha ny ambony andohalambo.

Noho ny fampiasana ny fitsipika fikasana toby sy fitaovana mora vidy famaranana olana amin'ny Kaluga-Riga tsipika saika nanomboka avy hatrany. Tile lavo eny foana, izay nitaky fanamboarana kely. Rehefa mandeha ny fotoana, dia nosoloina aluminium mombamomba sy ny granita ny mitovy loko toy ny teo aloha ampiasaina taila.

Peo ny metro "Riga" eo amin'ny andro

Ankehitriny, mpandeha fifamoivoizana amin'ny alalan'ny amin'ny gara dia tokony ho 50 600 isan'andro ny olona, izay tsy ny famantarana lehibe indrindra tao an-tanàna.

Manohitra ny manda, izay ny sisa tavela toerana banga araka ny fanesorana ny kobany, faneva mitsangana, izay mampiseho ny tanàna sy izao tontolo izao ny Moscou Metro fiantsonan'ny, rehefa izay no atao hoe: Bratislava, Roma, Kiev, Warsaw, Prague, Riga. Izany no rakitra soa ho fanomezam-boninahitra amin'ireo tanàna ireo.

Ny taona 2004 dia mampalahelo ny "Riga". Tamin'ny tao amin'ny nikasa hanao asa fampihorohoroana iray. Namono Tena kamikazy izy tao an-ambanin'ny tany baomba tamin'ny tenany, nefa manahy ny polisy izay tao amin'ny andraikiny eo amin'ny fidirana ho any amin'ny gara. Noho izany, ny vehivavy iray nandeha any an-afovoan'ny olona, dia nanimba ny fitaovana etỳ ambonin'ny. Ankoatra ny azy tamin'ny andro ny fipoahana, mitovy amin'ny TNT 2.5-3 kg, namono olona sivy.

Lasa malaza toerana sy ny fisaorana posapokalipticheskomu tantara D. Glukhov "Metro 2033". Fa namorona ny mpanoratra 'izao tontolo izao ara-barotra-jato, ary ny fivarotan-tena hosoka.