"Renault Master" - hevitra ny tompony sy ny fiara hevitra

Anarana iombonana amin'ny fahazavana ara-barotra fiara "Renault Tompo" dia iray amin'ireo malaza indrindra ao amin'ny entana tsena. Ary Izy no ao amin'ny tinady, tsy ao an-tanindrazany, fa mihoatra lavitra ny fari-taniny. Ary ankehitriny, ny taranaka fahatelo soa aman-tsara ny mandeha fiara hatolotra eo an-tsena Rosiana. Anefa no tena "Mpampianatra ô Renault" dia mahasoa noho ny raharaham-barotra? Hevitra tompony sy ny fiara famerenana - tatỳ aoriana ato amin'ity lahatsoratra ity.

Voalamina tsara sy mavitrika

Ny tena tanjon 'ny maotera fanovana "Renault Mpampianatra" - ny fitaterana ny entana eo somary fohy lavitra. Mety ho sidina Inter-paritra na ny isan 'andro fanaterana ny entana ny hevitra ao anatin'ny faritry ny tanàna iray. Ary noho ny voalamina tsara dimensions, dia afaka soa aman-tsara io fiara hitaingin-misy tokotany sy ny lalana, na dia eo aza ny zava-misy ny afovoan-tanàna na ny manodidina izany. Ny zavatra iray hafa - mavesatra kamiao. Eto tao an-tanàna tsy mba manolan-.

Izany no afaka hitondra fiara izany?

Modern fiara "Renault Mpampianatra" amin'ny fotoana dia afaka hamindra ny enta-mavesatra ny 1.5 ny 3,5 taonina sy ny boky ny 10-18 metatra toratelo (arakaraka ny halavan'ny sy ny fanovana ny toe).

Ny iray amin'ireo lafiny mampiavaka ny "Masters" dia ny anoloana-fiara firafitry ny rafitra nihazakazaka. Location axle teo anoloan'ny fiara mba ho azo tanterahina ny ambaratonga entana mampitohy rihana araka izay mora araka izay azo atao ny entanay izany sady notaterina entana.

Ary mitondra ny tena samy hafa karazana entana, manomboka amin'ny sakafo simba, vita fitaovana fanorenana. Mazava ho azy, ity iray ity dia tsy hahavonjy ny kamiao - isaky ny vokatra manana ny fanovana ny "trano heva". Misy safidy eloelo, isothermal, entana vokarina tranofiara, ary koa ny rehetra-vy tranofiara.

fampiononana

Be dia be ny saina dia nandoa ny haavon'ny mpamily fampiononana. Na dia eo aza ny zava-misy fa io fiara io ny ankamaroany niasa ny tanàna, ny frantsay no namorona ny injeniera aina toy izany, ary azo ampiharina anatiny fa ny mpamily no tsy mahatsiaro tena reraka na amin'ny lava-sidina isan-karazany.

Manokana dia tokony ho vola seza. Ny mpamily ny fanaovam-panavotana eo amin'ny "Le Magicien" dia fitaovana amin'ny avo tsirairay sy ny backrest Adjustable zoro. Adjustable sy ny tsanganana no mamily. Fa lehibe kokoa ho tonga tsy hanahirana fitsipika amin'ny famerana mari-pana, rafi-peo sy hery varavarankely.

Inona koa no gaga ny Salon "Renault Tompo" kamiao? Hevitra maro samy hafa ny tompony hoe ho mpantsaka, talantalana sy niches, izay tena tsy ampy amin'ny gazela an-tokantrano. Araka izany, na dia eo anatrehan'ny maro ny antontan-taratasy, ny mpamily afaka karazana rehetra filaminana. Korontana ao amin'ny efitra ity dia tsy tena - ny zava-drehetra azo fandaharana, araka izay manao hoe: teo amin'ny talantalana. Anatiny manontolo "Renault Master" ny fiara (jereo ny sary ny kamiao kely dia afaka ny ho ambany) dia tena nanao azy ergonomic fisehon'ny tena azo ampiharina.

toetra ara-teknika

Ny tena hery vondrona, nametraka ny milina --mahery ny 101 turbodiesel, izay mitaingin-enina fandefasana boky haingana. Araka ny tompon'ny fiara, ny maotera ( "Renault Master» TDI) Tena ara-toekarena eo amin'ny fandaniana solika. Ao amin'ny tsingerin'ny mitambatra dia mandevona ny 8.5 litatra isaky ny 100 kilometatra. Fahombiazana ity zava-bita amin'ny alalan'ny fampiasana ny vaovao tsindrona mivantana rafitra «Common Ryle." Teny an-dalana, dia avy tao an-tanàna fanjifàna solika dia mihena ny hafa 1,5 litatra - hatramin'ny 7.0 litatra. Loharanon'ny ny solika maotera dia mitovy ny efa ho 1 tapitrisa kilometatra, izay nandritra ny hetsika ambanin'ny Hood ihany no tokony hanova ny sivana sy manampy menaka.

In fampiharana mitondra tena "Renault Master"? Hevitra tompony avo nanamarika ny fihetsehana sy ny herin 'ny solika gropy. Ny fiara no mifehy mora fa indraindray tsy afaka milaza izany amin'ny fiara. Ary ny fifindran'ny, ny 6-hafainganam-pandeha "haihetsika" tsy misy filazana momba ny ara-teknika anatin 'ny mpamily tsy naneho. Amin'ny ankapobeny, io fifindran'ny dia naorina nandritra ny fotoana ela ny "Reno" amin'izao fotoana izao, ary iray amin'ireo tena azo antoka sy mora miasa.

Tadiavo ny "Renault Tompo" faritra sarotra loatra. Ary afaka hanafatra azy ireo mivantana avy amin'ny mpivarotra, ary hametraka eo amin'ny orinasa-peo. Izany fahafahana no natao raha vao misy ny orinasa frantsay fomba ofisialy nanomboka nanaiky ny fanomezana baiko fa ny fiara any Rosia.

Misy fatiantoka ho "Renault Tompo"?

Reviews milaza fa ny tompony. Na izany aza, dia tsy dia manan-danja ny mitsikera izany modely. Ny tena lehibe hantsana lalina manjaka, araka ny mpamily, izay heverina malemy fahaiza-manao ny fatana, izay tsy hahatohitra Rosiana ririnina. Ny vahaolana izany dia mametraka olana "Webasto" rafitra, fa ny tsy hanahirana izany dia tsy maintsy mandoa ny 1000-1200 US dolara.

Ny sisa amin'ny mpamily toetra "Renault Mpampianatra" toy ny mavitrika, azo ianteherana sy unpretentious miasa ny fiara amin'ny fandaniana solika azo ekena sy ny aina efitra.