Runout teo amin'ny familiana no tao amin'ny hafainganam-pandehan'ny: mety ho antony sy hamaha ny olana

Long lalana pne tsirairay, ary ny mpamily bebe kokoa izany. C toe-javatra izany dia toy nikapoka eo amin'ny familiana no amin'ny hafainganam-pandeha izay maharitra ela, niatrika mpamily maro. Tsara homarihina fa ny fiara dia afaka ny ho ara-boajanahary hovitrovitra, ary tsy misy antony ny manahy. Ireo toe-javatra tsy ara-dalàna ahitana ambonin'ny lalana. Amin'ny toe-javatra hafa, amin'ny fisaka ambonin'ny ivelany ny fisian'ny hovitrovitra dia antso fanairana, manondro ny hiasa araka ny tokony.

Raha tsy miraharaha ny endriky ny hovitrovitra, dia azo atao ny mandoa vola amin'ny ho avy dia zava-dehibe ihany no tsy nanamboatra ny simba lafo. Amin'ny fotoana ny hovitrovitra mifantoka amin'ny familiana no, ny fifandanjan'ny. Matetika indrindra, nikapoka teo amin'ny familiana no miseho amin'ny hafainganam-pandeha avy amin'ny tsy fahampian'ny mandanjalanja kodia, nefa tsy izany no antony ihany. Maro ny antony mahatonga misintona hovitrovitra, mba hamaritana izay te-hitsapa ny fiara teo amin'ny lalana, ara tsindraindray avy amin'ny fandaharana iray hafa.

Ny tena mahatonga ny hovitrovitra no mamily

Rehefa nandondòna teo amin'ny familiana no mba hahatsiarovanay ny hafainganam-pandeha amin'ny izay nitranga. Dia manaraka hamantarana ny fiara amin'ny lalana, ary nametraka ny hafainganam-pandeha izay voafetra amin'ny manjavona ny hovitrovitra. Matetika hita nikapoka rehefa nitondra fiara handeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy amin'ny mpanelanelana amin'ny tontolo maotera hafainganam-pandeha, ny familiana no manana tena mahafinaritra. Fa raha ny mpamily kely dia mampitombo ny hafainganam-pandeha, ny hovitrovitra intsony mba haneho ny tenany. Afaka hamerina ny fanehoana haingana nandritra mafy. Rehefa mizaha toetra ny fiara dia tokony hijery ny fampisehoana hamelezany mafy mandritra ny braking mafy na haingana. Dia ilaina ny mijery ny fotoana ny aretina hery hovitrovitra. Antony mikapoka amin'ny hafainganam-pandeha misintona azy ireo.

Dratsy noho ny any ivelany ny mampifandanja zavatra

Ny tena antony mahatonga ny nikapoka mahazatra eo amin'ny familiana no dia ny fisian'ny vahiny raharaha eo amin'ny lafiny anatiny ny sisiny. Izany no mahatonga ny fanitsakitsahana ny kodiarana ny mampifandanja ny atao, noho ny zavatra ny fiara ny lalana manomboka amin'ny samy hafa vibrate hafainganam-pandeha. Raha ny kapila dia maloto, ary ny lalana no gony, dia afaka kelikely ny daroka mety intsony noho ny tena lavo clumps vovoka. Na izany aza, eo anatrehan 'mandondòna mijanona tsara kokoa ary jereo ny kodia. Raha misy loto, fa tsara ny hanafoana ny mampiasa tariby manokana borosy. Ny fomba tsotra indrindra mba hamantarana ny fisian'ny amin'ny nitora kodiarana, tsy laniny teo amin'ny ankodina fanaovana fisafoana toy izany raha tsy manala ny ka hanao dia ho tena sarotra. Amin'ity tranga ity, dia mila Dock na atraka. Toy izany koa, ny kodia sy ny oram-panala asa izay clogs kodiarana eo amin'ny atin'ny mafy indrindra izay vokany eo ny hovitrovitra.

Ny tsy fisian'ny kodia ny mampifandanja ny

Boriboriny manodidina natao uneven amin'ny endrika sy ny composition, noho ny zavatra faritra tsirairay dia manana ny vahoaka samy hafa. Tightens Center-dia any amin'ny lalana izay misy lanjany lehibe indrindra. Raha vao ny fanovana ny foibe no hitranga, ny centrifugal Nitady tetika hafa indray hery koa. Noho izany, ao amin'ny daroka ny kodia eo amin'ny hafainganam-pandehan'ny misy hery azo avy amin'ny alalan'ny rohy rojo amin'ny hafainganam-pandeha avo. Noho izany dia ilaina ny manao ny mampifandanja ny kodiarana isaky ny fanoloana ny kodiarana na ny boriboriny manodidina. Ny mampifandanja ny dia dingana izay ny lanjan'ny kodia dia equalized ny contour ny manontolo amin'ny singa manokana, malaza antsoina hoe "vato". Izy ireo, na lalan-glued ny kodia eo amin'ny sisiny anatiny.

Natural anaovan'ireo sy ranomaso ny kodiarana

Nandritra maharitra fiasan'ny fiara nety mifandanja amin'ny kodia dia haingana kodiarana anaovan'ireo amin'ny hevitra sasany, izay hitarika ho amin'ny taorian'izay hovitrovitra mafy be. Ankoatra ny anaovan'ireo ny fingotra hampitombo tsindry eo amin'ny fitondrana vohoka, ary ny sasany fampiatoana vondrona, noho izay hanamafisana runout amin'ny kodia amin'ny hafainganam-pandeha. Fantaro unbalance tena mora foana. Rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo dia toa malemy hovitrovitra. Ao amin'ny ohatra ny fiara velocity tsy tokony ho latsaky ny 60 km / h. Maso, ny kodiarana dia mandany eo amin'ny kodiarana sy ny kodiarana dia tsy hampikorontana soritra.

Ny deformation ny kodia

Ny ambaratongam-ny fampandrosoana dia manana fiantraikany lehibe eo amin'ny eo anatrehan'ny hovitrovitra. Mitranga ny kodia deformation raha ny kapila amin'ny lavaka amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny curvature ny kodiarana azo miankina amin'ny maso maso ny kapila raha latsaka any an-davaka, ary ny manana any amin'ny toerana sasany vesatra eo amin'ny sisiny ny kodiarana dia ho hitan'ny dents. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny lafiny anoloana amin'ny kapila dia sembana kely noho ny ao anatiny. Anisan'ny bato sy ny boriboriny manodidina vy deformation raiki-tampisaka any am-parany. Indraindray ny kapila dia curved manomboka amin'ny vaninandro fividianana. Jereo ny curvature dia afaka ny ho ao amin'ny hijoro manokana ho an'ny mahay mampifandanja ny kodia, izay misy amin'ny fivarotana misy kodiarana. Raha ny kodia dia handeha valo, dia hiresaka momba ny fisian'ny mafy deformation na curvature manomboka amin'ny vaninandro fanamboarana. Noho izany, tsy misy ihany ny hovitrovitra ny familiana. Izany dia niely manerana ny fampiatoana, ary avy eo niely amin'ny vatana. Rehefa mampiasa kodiarana efa tonta na ny sampona dia hiaina runout kodia amin'ny hafainganam-pandeha ny 120 km / h. Mety tsy manao ny fidarohana ny mamily, fa ny hovitrovitra ny milina, izay miankina amin'ny ambaratongam-hotafinareo. Ny hany fomba amin'ity tany ity toe-draharaha dia tanteraka Discs na fanoloana kodiarana.

Kodiarana tsy ampy tsindry

Raha ny RV dia ho ampy tsindry, ny hovitrovitra dia hanomboka hitranga mandritra ny fiara (indraindray dia mandeha amin'ny kodiarana no mamily). Pumped ny kodiarana, dia afaka mamaha ny olana efa misy amin'ny hovitrovitra.

Malemy fixture kodia

Ny daroka ny mamily amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia afaka ho hitan'ny ao ambany-fastening kapila ny Hub. Raha misy hovitrovitra mafy be rehefa nitondra fiara handeha, tsy maintsy mijanona avy hatrany sy hanao hita maso maso ny famerana horonan. Toy ny fitsipika, ny sasany amin'izy ireo dia afaka mora foana ho nampifanintontsintona azy tanana. Na izany aza, raha tsy horonan-taratasy, dia tsy maintsy maka ny kodiarana ka hanao hanenjanany wrench horonan. Raha tsy izany, tsy mahalala ny zava-misy dia hitondra any amin'ny sarona tsotra ny kodia ny amponga, izay mety hahatonga ny loza. Amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia tsy hampidi-doza, nefa tsy ilaina mba hitondra ny fiara ho any amin-panjakana. Mety ihany koa ho acyclic, izany hoe miovaova kodia fitepon'ny fo amin'ny hafainganam-pandeha samy hafa.

Tsiny fampiatoana na ny rafitra no mamily

Misy antony hafa koa, fa izay misy runout teo amin'ny familiana no amin'ny hafainganam-pandehan'ny azo vetivety dia mankarary fikojakojana ny fiara. Broken fampiatoana ny hidiran'i misy fiantraikany be dia be ho any amin'ny lalana fiara. Raha misy valifaty ao amin'ny sela na ny fampiatoana mandritra ny fihodinan'ny rafitra no mamily dia ho toy izany koa hovitrovitra toy ny rehefa mampiasa ny voahenjana kodiarana. Izany no ankolaka.

Ny daroka ny mamily, rehefa braking amin'ny hafainganam-pandeha

Izany no tena olana lehibe. Raha misy mamily fihodinana-avy amin'ny hafainganam-pandeha avo tamin'ny fotoana braking, dia lehibe eo amin'ny famantarana ny anaovan'ireo disks ny notapahiny. Izany dia toa manondro fa ny disks na amponga manana soritra ny aretina, izany hoe ho etỳ ambonin'ny dia ho wavy. Mety ho vokatry ny ela-velona, na overheating ny amponga na ny kapila rehefa braking. Raha nisy deformation ny amponga na kapila, ny hovitrovitra hisy afa-tsy mandritra ny braking, ny tsindry-pad saro-pady eo amin'ny kapila. Mba hamahana ny olana dia afaka ihany no manao zavatra miaraka amin'ny angon-drakitra fanoloana vaovao.

Ny daroka ny familiana no in cornering

Rehefa mifindra ny daroka teo amin'ny familiana no ho ny hafainganam-pandeha ihany koa ny mety hitranga mandritra ny fihodinan'ny. Amin'ity tranga ity, dia afaka soa aman-tsara manambara fa ilaina ny manaraka aretina fanoloana fampiatoana noho ny tsy hahomby na ho amin'ny ankavia SHRUS Hob. Rehefa miala ny fikapohana dia ho re Ankoatra ny toetra crunching ny kodia. Amin'ny fanatanterahana ny fanoloana CV mpiray mila hijery ny kodiarana mitondra fahafahana, ary rehefa lehibe Fantariny raha misy famokarana mba hisolo azy. Mba hisorohana ny hovitrovitra, rehefa cornering, dia ilaina ny fitondran-potoana fisafoana ny fanompoana gara. Amin'ny tena-maso lavaka fiara tamin'ny voalohany famantarana iray manatona hirika ao anthers hovitrovitra. fanoloana hatao ho fatten menaka. Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana saro fitepon'ny fo manondro ny fanitsakitsahana ny asa fitoeran'entana. Mety tsy ho afa-fanoitra. Koa nikapoka ny familiana no vokany eo ny tsy taitra absorber. Noho izany, maro ireo noho ny antony izay misy fihodinana-teo amin'ny familiana no rehefa nitondra fiara handeha. Amin'ny tranga tsirairay, ny dingana voalohany dia ny manao fisafoana hita maso sy ny fanamboarana.

Noho izany, no nahitanay ny foto-kodiarana hazakazaka-avy amin'ny hafainganam-pandeha avo ary rehefa braking.