Nipoitra tao amin'ny orinasa mpamokatra entona elektronika ny folo taona lasa izay, ary nanomboka tamin'ny taonjato faha-2001 ny fanovàna ity zava-niseho ity, izay mety ho tamin'ny 1997. Ny voalohany nampiditra ny rafitra E-GAS (izany no anaran'io orinasa io) tamin'ny famokarana serial dia ny fantatra Firm Bosch. Tamin'ny fiara an-tokantrano, vao haingana ny fitaovam-pitsaboana elektronika no niseho, nanomboka tamin'ny tapaky ny 2010.
Nividy fiara toy izany ny mpamily fiara maro ary nahita fa toy ny lasantsy misy gazy matevina izy io. Maro no manontany tena ny antony namoronany azy io sy ny fomba hanaovana azy io ho mavitrika toy ny eo ambony masinina.
Manana tombony maromaro ny lasantsy fitaovam-pifaneraserana elektronika, saingy misy ihany koa ny tsy fahombiazany. Ny tombony izany zavatra vaovao - maranitra fihenan'ny peregazovok amin'ny izay manimba ny émission ny akora, misy poizina rivo-piainana. Tsy dia faly amin'ny fiatoana amin'ny asan'ny motera ny mpandeha iray, izay mitranga rehefa atomboka haingana ny pedal. Na izany aza, raha ny marina dia tsy misy ny fahatarany, satria manomboka avy hatrany ny fiasan'ny mpitsoka amin'ny famindrana ny toeram-pitsaboana, mihamitombo ny haavon'ny haavony raha tsy mitsambikina, mora, izay tsy dia mahazatra loatra amin'ny mpamily manana traikefa. Tsara homarihina fa ny tsy fisian'ny fifandraisana eo amin'ny milina throttle miditra tsimoramora sy pedal Mandehana mafimafy kokoa no vokatry ny fanampiana Systems rafitra, izay nandritra ny fandidiana mety ho fiantraikany ratsy izany eo ny maotera (elektrika directional fahamarinan-toerana, ABS, antizanos, ny toetrandro fanaraha-maso, sns antibuks).
Voalaza amin'ny fomba ofisialy fa tsy mendrika ny pedal elektronika. Mpanao asa tanana izy ireo izay nalaina ho an'ny famongorana ny fahadisoana sy ny tsy fahombiazana, fa raha ny faharetan'ny ny antoka eo amin'ny fiara tsy mbola mahery, fa tsara ny manao tsy misy azy ireo. Raha tsy mandeha tsara ny pedaalo, tsy mila mandeha any amin'ny mpivarotra fiara ianao mba hanamboarana izany, tsy ho afaka hanampy anao any izy ireo. Tsara kokoa raha tonga amin'ny serivisy ofisialy, izay tsy maintsy ilainao ny fametrahana marika momba ny fanamboarana. Manan-jo hitaky ny fanoloana ny fiara ho an'ny hafa ianao amin'ny fepetra fa ny fiara dia nanamboatra ny servisy ofisialy farafaharatsiny intelo.
Any amin'ny faran'ny lahatsoratra dia ilaina ny milaza fa vao haingana dia nisy ny fitaovana maro samihafa, izay lazaina fa nofinofisin'ny gas pedal. Misy ny "jet", "pedal", "manindrona" ary maro hafa. Betsaka ny lahatsoratra ao amin'ny Internet momba ny fitaovana toy izany, izay lazaina fa mandresy ny fepetra fisintonana. Inona no tsara amin'ny fitaovana toy izany? Izy ireo dia nitaingina ao amin'ny banga wiring herinaratra entona pedal. Ny fitsipiky ny hetsika dia toy izao manaraka izao: ny fitaovana dia mamitaka Electronic Control Unit maotera, midika izany fa mila Torque bebe kokoa amin'ny ambany indrindra pedal lavitra.
Ahoana no ahazoantsika izany? Midika izany fa amin'ny alàlan'ny famoretana ny pedal amin'ny 5%, ny solosaina dia hieritreritra fa efa trotraka hatramin'ny 60% ny pedal. Toy izany koa no manosika ny pedaal mandeha amin'ny antsantsa, izany hoe, mandoa ny rivotra ianao. Angamba tsara kokoa ny tsy mividy fitaovana toy izany, fa manasongadina fotsiny ny sakana eo amin'ny sakana.