Vehivavy italiana malaza: mari-pamantarana, tantara ary sary

Firenena kely i Italia. Na izany aza, dia maro ny olana lehibe momba ny fiara mifehy ny fiara ao amin'ny faritaniny. Ny anaran'ny maro amin'izy ireo dia henon'ny olona rehetra - eny fa na dia olona tsy tia fiara aza. Vehivavy italianina maro no malaza eran-tany. Ny marika izay namoahana azy dia manana tantara tena mahaliana. Na izany aza, ny zava-drehetra ao anaty.

FIAT Group

Ny tantara momba ny marika fiara Italiana dia tena mila manomboka amin'ny ahiahiana, ny anarany feno tahaka ny Fabbrica Italiana Automobili Torino. Raha ny marina dia napetraka teo anoloan'ny olon-kafa rehetra izany. Tamin'ny 1899, mba ho ampy kokoa. Hatramin'ny taona 2014, orinasa mahaleo tena izy, saingy tamin'ny taona 2014 dia nividy ny orinasa Chrysler ny orinasa rehetra, ka nahatonga ny fananganana orinasa vaovao - Fiat Chrysler Automobiles.

Mahaliana fa FIAT no mpamokatra fiaramanidina lehibe indrindra (milina matetika). Ary tamin'ny 1966, ireo manam-pahaizana an'io olana io dia nanampy tamin'ny famolavolana ny famokarana fiara Fiat 124 tao amin'ny USSR, izay fantatsika fa ny VAZ-2101.

Ny fiara tsy hay hadinoina dia ny concept Abarth 2000 Scorpione, noforonina tamin'ny 1969. Ny "hevi-dehibe" dia vatana miorina miakatra amin'ny mari-pana 180 degre, fiara mafana vita amin'ny jiro, sehatra misokatra misokatra, ary lamàtra mivoaka. Eo ambany kapo dia motera maherin'ny 220 milanja fiara, izay ahafahan'ny fiara manamboatra 281 km / h fara indrindra.

Tsy nivoaka ny modelim-pamokarana serial, ary ny hany kopia dia ny fanangonana ny Japoney mpanafika Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Vehivavy italiana ao amin'ny marika Alfa Romeo dia malaza. Tsy mahagaga raha ity tranga ity, izay novolavola tamin'ny 1910, dia mikendry ny famokarana modely premium. Ankoatr'izay, hatramin'ny nanombohany, nandray anjara tamin'ny fifaninanana ny "Alpha". Ny fahombiazana dia ny fahombiazana, ka ny Alfa Romeo no lohatenin'ny fiara fanatanjahantena tena tsara.

Ny solontenam-pahamaizan'ity segment ity dia azo raisina ho modelin'i "Alpha Romeo 4C", ny famokarana betsaka izay nanomboka tamin'ny taona 2013. Ity fiara fanatanjahan-tena sarotra ity dia noforonina mba hanomezana fahatsapana fiaramanidina. Izy io dia lanja maherin'ny 900 kilao (!) Ary entin'ny mpitondra maotera mirefy 1,75 litatra mahery.

Ary ankehitriny dia miandrandra ny fanombohan'ny fivarotana any Rosia Alfa Romeo Stelvio ny rehetra. Inona no manokana amin'izany? Ny vatana! Raha ny marina, ny fiara Italiana tamin'ny marika "Alfa Romeo" dia tsy navotsotra mihitsy tamin'ny endriny! Ity no laharana voalohany amin'ity orinasa ity. Ary tsara, raha inoanao ilay fitiliana voalohany. Na izany aza, ny fanatsoahan-kevitra momba ny ampahany ara-teknika dia azo atao na dia eo amin'ny motera aza - 2.9-litatra mirefy 510-mahery, izay nahafahan'ny SUV nampitombo ny "zato" tamin'ny 3,9 segondra (fara-fahakeliny dia voafetra ho 285 km / h).

Maserati SpA

Ankehitriny, mendrika ny manamarika ny fifantohan'ity orinasa ity, mamokatra fiara Italiana manokana. Ny mari-pamantarana, ny lisitr'izy ireo dia tsy lehibe loatra, dia mety hirehareha amin'ny famokarana manokana toy izany. Ny orinasa dia naorina tamin'ny taona 1914, ary tamin'ny voalohany no nanaporofo fa mety. Isan-taona dia milanja fiara an-jatony vitsivitsy monja no novokarina, ary ny ankamaroan'izy ireo dia amidy alohan'ny hanombohan'ny famokarana.

Ny modely tsara indrindra dia azo antoka fa ny Maserati MC12. Nofaranana ho an'ny Championship FIA GT ity fiara ity. Nisy 55 ny modelim-panafody novolavolaina, izay nandoavam-bola 1,160,000 euros (izay tsy tokony hivarotana 5). Teo ambanin'ny kapa tsirairay dia 612 milina fiadiana maoderina 612 an'ny fiarandalamby, izay nahafahan'ilay fiara nanamafy ny zato tamin'ny 3,8 segondra. Ary ny fara-tampony dia voafetra ho 230 km / h.

Mitandrina tsara ny foto-kevitra momba ny Birdcage 75th Pininfarina. Ny "zest" - sary iray azo dinihina amin'ny fijerena ny sary omena etsy ambony. Ny haavon'ny modely dia 1 metatra fotsiny! Saingy, indraindray, ireo toetra ireo dia mahatalanjona ihany koa. Ahitana fitaovana 6 litatra miisa 700 mahery ny tetikasa, izay ahafahana mikisaka maherin'ny 350 km / h, ary amin'ny "an-jatony" - amin'ny 3,5 segondra.

Ferrari SpA

Ny fiara Italiana rehetra amin'ny marika, fantatra amin'ny anarana hoe "Ferrari", dia manana endrika tsara sy matanjaka. Tsy mahagaga raha ny orinasa, naorina tamin'ny taona 1928, no mpanohana ny mpitaingina hatrany am-piandohana, ary ankehitriny dia mpandray anjara tsy tapaka amin'ny fifaninanana isan-karazany izy, indrindra indrindra ao amin'ny "Formula 1", izay nahazoany ny fahombiazana lehibe indrindra.

Maro ireo karazana Italiana malaza Ferrari mendrika. Saingy ny F12 Berlinetta, ny atelier Mansor, dia tsy misy fifaninanana. Ny vidin'ity fiara ity dia mihoatra ny 1.300.000 euros. Ny endriny, izay azo dinihina amin'ny sary etsy ambony, dia tsy misy dikany. Ary ny motera faha-6,5 litatra 1200 mahery dia manome azy fahafahana hanakalo ny "zato" voalohany ao anatin'ny 2.9 segondra monja! Ny fara-tampony dia voafetra ho 370 km / h.

Tsy azo atao ny miresaka ny modely La Ferrari. Izy io no singa voalohany hybrid amin'ny orinasa, navotsotra ho an'ny famokarana. Natao manontolo ny 499. Ny farany, ny faha-500, dia nivarotra tao amin'ny varotra (izay navoaka manokana) ho an'ny $ 7 tapitrisa. Ny Hyperkars dia manana milina 6.3 litatra sy motera roa. Ny totalim-boninahitra dia 936 "soavaly".

Raha te hiresaka momba ny dikan-teny goavambe manan-danja, azo atao ny manamarika Ferrari 488 GTB, natonta hatramin'ny 2015. Ny vidiny dia manomboka amin'ny 280 000 dolara. Ny milina dia manana milina faha-670 mahery amin'ny fiaramanidina 3.9 litatra.

Automobili Lamborghini SpA

Tokony horesahina ihany koa io olana io amin'ny fitohizan'ny lohahevitra misy fiantraikany amin'ny fiara Italiana. Bilaogy, lisitra iray, sary iray tena mahavariana. Saingy raha ny momba ny "Lamborghini", dia mendrika ny hiverina amin'ny tantara.

Raha ny marina, ity orinasa ity dia tsy mamokatra supercars lafo, fa koa ... traktera! Ary vitsy no mahalala izany. Na dia izany aza, ny supercars dia mbola miteraka liana kokoa.

Raiso, ohatra, ny modely Aventador Mansory. Mahavariana ny endriny, ary ny motera maherin'ny 1250, izay mahatratra 100 km / h amin'ny fiara amin'ny 2.8 segondra, dia mahatalanjona. Ny fara-tampony dia voafetra ho marika 355 km / h.

Ny tena mahavariana dia ilay fiara fitaterana fiara rehetra mandeha Lamborghini Huracán. Ity no fiara voalohany mpamokatra fiara manerantany, izay nampiharana ny rafitra fiarovan-dàlana tsy ara-dalàna. Ary izy io dia manana milina 5.2 litatra, mamokatra 610 "soavaly". Ny modely voalohany "zato" dia niova taorian'ny 3.2 segondra taorian'ny nanombohana, ary 325 km / h ny fara-tampony.

Mbola manintona ny saina ihany ny modely Veneno, navoaka tamin'ny laharana voafetra tamin'ny taona 2013. Ny kopia rehetra dia amidy amin'ny sandan'ny vola 3 000 000 euros, ary efa ela ny talohan'ny fanoratana voalohany. Ny vatany Veneno dia vita avy amin'ny fibre carbone, ary ny hetsika dia tarihin'ny motera 6.5-litera miady 750.

ItalDesign-Giugiaro SpA

Ity orinasa momba ny orinasa ity dia tokony hambara ihany koa rehefa miresaka momba ny fiara Italiana (marika). Mahaliana ny tantaran'ity marika ity. Raha ny marina, ny orinasa dia tsy mamokatra milina toy izany. Ny manam-pahaizana manokana dia mandray anjara amin'ny fampandrosoana ny fanorenana sy fananganana vatana. Niorina io tamin'ny taona 1968, ary niasa akaiky tamin'ny Volkswagen ny orinasa tamin'ny voalohany.

Ireo manam-pahaizana manokana ao amin'ny orinasa dia namolavola karazana fiara be dia be. Anisan'izany, ny Alfasud Romeo ny Alfa, ny BMW ny Nazca C2, ny Bugatti EB118, ny Ferrari GG50, ny Fiat Grande Punto, ny Maserati 3200 GT. Ary tsy 15% -n'ireo tetik'asa napetrak'ity orinasa ity izany!

Tsy mahagaga raha tamin'ny taona 2010, ny ankamaroan'ny fampisambarana (90,1%) dia novidian'ny angovo Lamborghini. Na izany aza, ny orinasa dia mbola manohy manatanteraka baiko izay tsy mifandray amin'ny asa nomen'ny orinasa "ray aman-dreniny".

Autobianchi

Anisan'io anarana io ihany koa ny lisitr'ireo fiara Italiana (marika). Ilay fanamarihana ihany koa dia tsy maintsy milaza momba ity orinasa ity.

Niorina tamin'ny taona 1955 izany ary naharitra 40 taona teo ho eo. Tamin'ny famoronana azy, tamin'ny fomba, nandray anjara ny orinasa toy ny "Fiat", "Pirelli" ary "Bianchi". Ny fiheverana ny ahiahiana dia ny famokarana fiara kely madinika. Ary ny lanjany, eny an-dalana, ambony kokoa, mifanohitra amin'ny "Fiats" mitovy habe.

Mazava ho azy, ny fikambanana dia nofoanana (mifandraika amin'ny fidirana mankany Lancia), fa mbola tsaroan'ny legendary mini hatchback Autobianchi A112. Fiara tena sarotra izany, manana taranaka 8. Ity farany dia "niparitaka" manerana ny firenena sy any ivelany amin'ny habetsahan'ny ~ 1,255,000 kopia. Mazava ho azy fa tsy matanjaka ireo hevi-dratsy. Nametraka motera izy ireo tamin'ny latsaky ny 1 litatra, ary tsy mihoatra ny 70 litatra ny hery. a. Saingy izy ireo dia sariaka, malefaka ary ara-toekarena. Ankasitrahana izany.

Iveco

Izany fanahiana izany dia azo antoka fa antsoina hoe "tanora" raha oharina amin'ireo rehetra voalaza etsy ambony, satria niorina tamin'ny 1975. Anisan'izany ny orinasa maromaro fanta-daza - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM ary ny fizarana frantsay Fiat.

Nandritra ny taona maromaro taorian'ny fananganana an'i Iveco, maro ireo orinasan-tsolosin'ireo firenena samihafa nanatevin-daharana azy. Na dia ny fizarazaran'ny britanika Ford, izay nirotsaka tamin'ny famokarana fiara iray, dia lasa ampahany tamin'izany. Ary ny orinasa Italiana izay mamokatra kamiao mamba (Astra).

Mazava ho azy fa tsy manana ny fiara italiana tsara indrindra ny Iveco. Ireo marika voalaza terỳ aloha dia nahomby kokoa. Fa i Iveco dia namoaka lozam-piaramanidina maromaro mitam-piadiana LMV! Ny lanjany lehibe indrindra amin'ny entana entin-tanana dia mety hahatratra 4.200 kilao, ary ny fandresena ny metatra 0.85-metatra dia tsy manangana ity fiara fiara ity. Raha manao ny fampiofanana aloha ianao, dia ho afaka handalo amin'ny 1,5 m. Fa ny tena zava-dehibe indrindra, dia azo atao ny manamboatra andiam-basy isan-karazany amin'io modely io.

Lisitra farany

Eny, misy ihany ny vondrona roa amin'ny any rehetra misy any Italia. Ary iray amin'ireo dia tsy miankina. Ity no Tomaso Automobili, izay naorina tamin'ny 1955, ary nofoanana tamin'ny taona 2012. Ny fahombiazany dia nahomby, nirotsaka tamin'ny famokarana fiara ara-panatanjahantena. Nanamboatra fiara malaza ho an'ny fandraisana anjara tamin'i Frank Williams tao amin'ny Formula-1. Nandroso ny orinasa, saingy tamin'ny taona 2003 dia maty ny mpanangana azy, Alejandro de Tomaso. Nanomboka nihena ny fatiantoka. Ny "fifohazam-panahy" dia nomanina tamin'ny fiandohan'ny taona 2010, saingy tamin'ny farany dia nifarana tamin'ny famoahana ilay orinasa izy rehetra.

Ary, farany, ny orinasa farany dia Lancia, izay efa nisy hatramin'ny 111 taona. Ny fiahiana dia miteraka fiara amin'ny sokajy rehetra, manomboka amin'ny kilasy microvan sy ny orinasa ary mamarana kamiao, trolleybuses ary fiara ara-barotra. Na dia ny modely ho an'ny famoriam-bahoaka aza dia natsangana. Tany Lancia Fulvia, ny orinasa dia nahazo ny World Championship farany ho an'ny mpanamboatra fiara (1972). Ary tamin'ny fanamafisana ny ekipa dia nandresy in-10 izy.