Winter kodiarana Sava Eskimo S3: hevitra

Mikendry ny hahazoana javatra iray, mpanamboatra ny fiara pne dia hanatsara ny raikipohy mixtures fingotra, mihevitra teti-dratsy tsy manam-paharoa handia vaovao, amin'ny ankapobeny, manao ny ezaka rehetra mba ho tena azo. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny ankamaroan'ny mbola ny toetra mirona amin'ny zava-misy samihafa toetr'andro, kodiarana ireo dia azo atao hoe tena zavatra maro, amin 'ny mety miatrika toe-javatra na toetr'andro sira mbola tsy ary koa ny safidy manokana. Iray modely toy izany ny Slovenianina kodiarana famokarana antsoina hoe Sava Eskimo S3. Responses momba izany dia hanampy mba hanao tsoa-kevitra momba ny tsara. Fa aoka aloha isika hijery ny rehetra ny fampisehoana miovaova.

anjara

Na dia eo aza ny zava-misy fa Sava Eskimo S3 modely, izay Hodinihintsika valiny ho any amin'ny faran'ny lahatsoratra, dia napetraka toy ny rehetra-vanim-potoana, ny mpamokatra ny ny anarany mazava tsara fa ny voajanahary singa tokony ho mbola ririnina ny fotoana ao anatin'ny taona. Ny fifehezan fingotra no tena mivoatra miaraka amin'ny fanantenana fa ny hetsika dia ho entina avy kokoa amin'ny lena na frosty ny andro, nefa tsy iva loatra ny hafanana amin'ny hatsiaka. Ny endri-javatra miavaka dia ny fahafahana foana malemy ilay manjarano amin'ny zana-aotra ny hafanana, fa tsy ho malefaka loatra, raha ny hainandro lohataona. Noho izany, dia tena tsy afaka manova taona rehetra manodidina, na dia avy izy ka hijaly ny fampiononana ny mitondra fiara.

Manasongadina fingotra iombonana amin'ny

Ao amin'ny fampandrosoana izany modely, mpahay simia dia tsara tarehy hamotipotika ny lohany. Na izany aza raha mbola manokana polymer raikipohy dia natao manana fananana rehetra izao. Noho izany, ny fampiasana ny teknolojia polymer manome fahafahana kodiarana Sava Eskimo S3, izay feedback hanampy mba handinika ny haavon'ny kalitaon'ny, hitana ny malemy ilay manjarano amin'ny ambany hafanana. Noho izany, dia tsy ho very ny efa voavitrana fananana ao amin'ny vanim-potoana ririnina, mamela ny fiara mba matoky hijoro eny an-dalana.

Amin'ny lafiny iray, io no mitifitra ny mifanohitra polymer manana fiantraikany amin'ny fitomboan'ny hafanan'ny. Ao amin'ny hafanana, mazava ho azy, fingotra lasa malemy be, fa mbola tarehimarika ao anatin'ny ara-dalàna isan-karazany. Araka ny fitsapana ofisialy, na dia somary avo Ambient hafanana, ny fiara tsy manomboka ny "float", ary mitana tsara directional fahamarinan-toerana.

Ny handia endrika. Universal sa tsy izany?

Somary mpanamboatra handia, dia nanapa-kevitra ny hampiasa indrindra modely ririnina. Ho vokany, dia nahazo biriky lehibe, nanapaka sipes lalina tsara tarehy.

Amin'ny alalan'ny fomba io, amin'ny ririnina ny fotoana fiara afaka mihetsika amim-pahatokiana. Nisy asa manokana no nilalao ny mitombo Mpanosika toetra mampiavaka ny toy izany safidy izay mamela anao hiatrika olana powdery tsy misy oram-panala. Kanefa, amin'ny fampiharana, ireo modely demi no tsara noho ny toe-piainana ao amin'ny antsoina hoe "Winter Eoropeana", izay manan-danja nandritra ny fanala sy ny madio malama ranomandry ny lalana dia fahita firy. Izany mitendry ny andraikitry ny olona iray izay ny mpanamboatra Sava Eskimo S3. Responses momba azy io mampiseho fa tena namokatra Slovenia no modely tsara noho ny toetrandro.

Properties manosihosy lamina

Ao amin'ny faritra afovoan'i dia biriky lehibe, atao amin'ny endrika antsantsa vombony. Manana eo amin'ny ambonin'ny marivo kely sipes in be dia be ny zavatra natao mba hanatsarana vahana ary hampitombo ny fifandraisana faritra. Izany manatona ny fanorenana ny isa ho azo tanterahina ny hoe be dia be indray miaraka isan'ny fanapahana sisiny izay amin'ity tranga ity dia malefaka sady tsy manana Rolling fanoherana lehibe rehefa mihetsika.

-Tsorony faritra be niforona ny macroblocks slats notapatapahina. Izany dia manome fahafahana ny rano na ny slush mahomby afaka amin'ny fifandraisana damba tamin'ny an-dalana, niteraka fiantraikany tsara eo amin'ny fitaizana ny haavon'ny fangejan'ny. Tamin'ny faran'ny perpendicular slats dia betsaka ny tari-dalana ny lavitra. Toy izany ny fomba tsy mitombo ny mavitrika ihany, fa koa ny braking fampisehoana, afaka mba hampihenana ny braking lavidavitra mahomby ho faran'izay kely. Toy ny hevitra momba ny ririnina kodiarana Sava Eskimo S3, izany dikan hita fa tena azo ampiharina.

Amin'ny ankapobeny, na dia vao jerena amin'ny handia ianao dia afaka mahita fa ny fampandrosoana, natao noho ny fanampian'ny ordinatera format manan-tompo modeling rafitra, dia nandany fotoana be dia be sy ny ezaka.

Tamin'ny vanin-taona mafana ny fotoana, toy ny handia izany tonga amin'ny mora raisina, satria mamela ny fiara tsy misy olana nandritra ny oram-be, rehefa tsy rano kosa natopiny avy asfalta satria manana fananana tsara momba aquaplaning fanoherana. Ankoatra izany, ny ambony fiara fitateram-bahoaka throughput Mety ho mahasoa, rehefa mitondra fiara amin'ny arabe tsy hay tany aho tsy manana na coating. Fa mpanjono Izany dia fotoana mba hisaintsainana fahazoana modely io fingotra.

mahomby braking

Mandritra ny fitiliana, ary manao fanovana ny volavolan ny hoavy modely amin'ny rehetra-dia nanjary fotoana fingotra ny teknolojia, izay hanatsarana ny braking dingana, hampihena ny mety ny skidding ary nitombo braking fampisehoana.

izany dia mifototra amin'ny zava-misy izay, indrindra amin'ny ambany hafanana, fanoherana ny angovo haingana manerana ny hiparitahan'ilay miasa manontolo ambonin'ny ny kodiarana. Izany Mampihena ny mety ny taratasy kely sy manaraka mandresy ho faran'izay kely, ary koa ny mampihena ny fotoana sy ny halavirana braking. Na dia izany aza, raha milaza ny Sava Eskimo S3 84T 185 * 60R15 Fanamarihana Mahakasika ny ranomandry ireo niharatsy toetra be.

Ampio amin'ity tari-dalana eo amin'ny lafiny mifanohitra sisiny, izay maro an-ambonin'ny manontolo. Ny vokany dia mitondra fiara fiarovana ambony ranomandry na dia nandritra ny toe-javatra, mazava ho azy, ao anatin'ny izany, izay afaka manome ny studless reraka.

mitombo ny mateza

Mba hanatratrarana izany, mampihatra maro mifameno fotoana. Ny voalohany amin'ireny - dia ny fampiasana ny tady maharitra resaka hatsarana ao anatin'ny fanamafisana ny kodiarana. Amin'izany koa ny endriky foana na dia eo ambanin'ny entany, mamela anao mitovy hizara azy io manerana ny manontolo ambonin'ny miasa. Ankoatra izany, ny tady mahatonga ny lateral faritra mateza kokoa, hampihena ny mety ny handringanako azy, na handrava azy ireo. Ankoatra izany, noho ny mahazaka mampihena ny vintana ny punctured kodiarana, satria saika misy zavatra tsy ho afaka fotsiny mba hanivakivaka hitsin'ny.

Ny lafiny faharoa izay mampitombo ny fanoherana ny akanjo - dia voahevitra firafitry ny handia sakana. Ny radiala rafitra io no hahafahan'ny tsirairay ny iray tamin'izy ireo tsirairay mifameno, tsirairay avy, amin'ny alalan'ny nampisaraka ny ankapobeny haavon'ny abrasion ny lalana ivelany.

Ary ny fahatelo sady farany hevitra - dia ny fampiasana manokana iombonana amin'ny fingotra izay afaka miaraka foana lasitike fananana, fa tamin'izany andro izany dia hentitra, izay mampitombo fanaovana ny fanompoana momba ny fiainana. Araka ny asehon'ny hevitra momba ny ririnina kodiarana Sava Eskimo S3, ny fotoana nentina hampitombo ny anaovan'ireo fanoherana, tsy tao foana.

isan-karazany ny habe

Ny mpanamboatra toerana io ho toy ny kodiarana modely natao ho an'ny fiara ihany. Noho izany, dia afaka mora amintsika ny hahita ny mety profil haavony ary sakan'ny ny faritra miasa ao amin'ny hodiavinao ambanin'ny diagonal disks avy amin'ny 13 ka hatramin'ny 17 santimetatra. Ny lehibe kokoa ny diagonal tsy nomena, satria toy izany entana fiara kodia dia matetika be kokoa noho ny lanjany lehibe kokoa sy matanjaka kokoa maotera, ary ny fingotra dia tsy nahajanona tsotra izao izany, izay niafara tamin'ny anaovan'ireo hitranga aloha loatra silica malefaka.

Total tsena nisolo tena mihoatra ny 50 habe. Noho izany, araka ny hevitra ny kodiarana Sava Eskimo S3, raha ianao no tompon'ny fiara kely iray, dia afaka mora foana mitondra fiara fitateram-bahoaka, ny haben'ny izay mifanitsy amin'ny fepetra takiana ao amin'ny pasipaoro ny fiara.

Tontolo iainana kodiarana

Ato amin'ity fizarana ity, isika dia te handinika masontsivana roa, izay amin'ny modely io dia mifanohitra mivantana amin'izy samy izy. Mpanamboatra nilaza fa miezaka foana ny fiarovana ny tontolo iainana fanontaniana mampihena ho faran'izay kely ny habetsahan'ny manitra politsikliticheskih simika Kamban-teny voarakitra ao amin'ny fifehezan 'ny fingotra iombonana. Ary izany no tena tsara fihetsika, tahaka ny mamela ny be hampihenana ny entona manimba haavon'ny nandritra ny famokarana.

Na izany aza, amin'ny lafiny iray hafa, ny handia rafitra Matetika no nahatsikaritra amin'ny famerenana Sava Eskimo S3, mampirisika mafy Rolling fanoherana, izay misy fiantraikany ny voka haavon'ny fanjifàna solika. Ho vokany, dia mampitombo ny mpamily tsy maintsy matetika hanitsaka Mandehana mafimafy kokoa noho ny fiharatsian'ny Rolling.

Tsara Fanamarihana Mahakasika ity fiara fitateram-bahoaka

Ankehitriny fa manana hevitra ny fingotra, azo atao ny mampitaha azy io amin'ny hevitry ny mpamily izay efa niaina izany tao anatin'ny fiarany. Araka ny hevitra ao amin'ny Sava Eskimo S3 MS, modely io dia manana ny lafiny tsara ireto:

1. Low vidiny. Izany angamba no iray amin'ny lehibe indrindra matihanina, fanerena azy hanao safidy izay manohana. Izany dia napetraka ho iray amin'ireo safidy mora indrindra any Eoropa.
2. Ny javatra iray ny handia. Voalohany indrindra, ny handia Natao ho anao hiatrika ny olana faritra ny lalana. Noho izany, toy ny kodiarana tanteraka ho an'ny nitaingina lalan- tsy misy rakotra ao amin'ny offseason.
3. Ny tsara mateza. Raha ny hery, avy eo, ny amin'izany zavatra izany ny mpanamboatra tena niezaka hahabetsaka ny fiainana kodiarana. Na izany aza, ao amin'ny fahavaratra mafana ny andro dia manoro ambony indrindra tombony hampandeha tsara sy miadana, araka ny abrasion fanoherana dia mihena be.
4. Malemy ilay manjarano. Na dia eo aza kely fingotra frosts mbola malefaka, izay mampitombo fampiononana, rehefa mandeha sy manao izay ahafahantsika mahatsapa tsy kely sakana teo amin'ny lalana. Na dia izany aza, araka ny Nohamafisin'i ny mihoatra ny iray mikasika ny famerenana Sava Eskimo S3, rehefa reraka be frosts mafy very ny toetra momba ny malemy ilay manjarano.
5. Tsara hidiran'i ny lena na ny maina ambonin'ny lalana. Ny endri-javatra ilaina indrindra izany, rehefa lasa mitondra fiara ao amin'ny fararano fotoana, raha avy be ny orana sy ny frosts afaka manomboka. Voahevitra endrika slat rano avy amin'ny fomba fifandraisana amin'ny lalana lasa haingana sy amim-pahombiazana tsy hitantana hydroplaning.

Ary tamin'ny ambony tombony dia hita fa nahomby modely koa ny demi safidy. Na izany aza, dia manana lafiny ratsy manan-danja, izay zava-dehibe ihany koa ny handinika.

Ny lafiny ratsy io modely

Koa satria ny mpanamboatra niezaka hanatratra eran, dia misy ny sasany tsipirian'ilay izany, izay misy fiantraikany ratsy eo amin'ny zavatra maromaro. Noho izany, ny mpampiasa ao amin'ny famerenana amin'ny Sava Eskimo S3 Ice Mariho fa ny fingotra mitondra tena madio nisalasala amin'ny ranomandry. Indrindra dia mahakasika ny ambony mety ho skidding mandritra mitantana.

Ankoatra izany, izy, toy ny misy kodiarana demi mitady zadubevat eo momba fisian'ny mafy hatsiaka, ka ny fampiasana tsy soso-kevitra mazava ao amin'ny faritra avaratra.

famaranana

Slovenianina kodiarana famokarana dia tena tsara, fotsiny ho azy ireo araka ny tokony ho toe-piainana mifidy ny fandidiana. Ny safidy tsara indrindra, dia ho velona ho an'ireo izay ao amin'ny faritra atsimon'i ny firenena CIS, izay nanambara ny ririnina kokoa sy slush ny orana sy ny erka kely. Noho izany toe-piainana modely fingotra copes lalana tsara.

Faritra iray hafa ny fampiharana Voalaza manana hevitra ny Sava Eskimo S3, dia afaka ny ho lavitra indrindra amin'ny lalan-izay liana mponina na hihaza sy hanjono.