Moto moto

Mpitaingina fiara maro, noho ny tsy fahampian'ny faharetany na ny tsy faharetany aorian'ny fanamboarana lehibe, dia miezaka mijery ny habetsaky ny fiaran'izy ireo ho lasa mahery kokoa. Ity no fahadisoana lehibe mety hanefan'ny mpankafy fiara amin'ny fifandraisany amin'ny "soavaly vy". Na dia ny kely indrindra fanamboarana ny ankamaroan'ny mitondra ny herin'ny fiara maotera, ka hiverina izany, dia tsy maintsy miandry.

Inona ny môtera misaraka? Ny milina mivezivezy dia ilaina amin'ny tranga marobe - raha vao vaovao ny fiara, raha toa ka avy amin'ny fanavaozana fotsiny izany, raha toa ka efa ela no nandefasana azy io. Ary tsarovy fa ny fiara izay nandao ny andian-tsambo, dia mihazakazaka haingana kokoa sy mora kokoa noho ny manamboatra azy.

Ny tanjon'ity lahatsoratra ity dia ny hanome valiny amin'ny fanontaniana mikasika ny fomba nipoahan'ny motera taorian'ny nanamboarana azy. Andao hodinihintsika amin'ny an-tsipiriany bebe kokoa. Mba hanaovana izany, tsy maintsy ho fantatra aloha hoe maninona no mazoto miasa ny motera. Rehefa overhaul ny maotera setroka mitranga fanoloana ny faritra, ny tsy nahomby. Right? Ny endriky ny ampahany vaovao dia manana hatrany ny tsy fitoviana eo amin'ny ambaratonga mikrôpika, izay mihoatra ny maso ny olombelona. Any no misy ny motera mipoaka. Izy io dia natao hamoronana ireo tsipiriany vaovao "namana" miaraka amin'ireo olona azo ampiasaina.

Tsy toy ny fiara izay nandao ilay entana, ny fomba fiasa amin'ny hazakazaka namboarina dia manana endrika hafa. Ny fototry ny fandehanana mahomby amin'ny paikady dia ny môtera mandeha mandritra ny ora maro tsy misy idiran'ny lanonana voalohany. Taorian'ny dingana voalohany ny setroka maotera anatiny dia tsy maintsy miasa 2-4 an'arivony kilometatra ao amin'ny fomba saro-pady. Aza avela enta-mavesatra, manandrama kely na ambany.

Nihazakazaka ny maotera rehefa overhaul dia tokony hitranga amin'ny tapaka intervals. Ao amin'ny kilometatra an'arivony vitsy monja, tsy tokony havelanao hitsambikina haingana. Na izany aza, tampoka ny fivoahana haingana sy ny fihoaram-pefy dia tsy azo ekena ho an'ny milina vaovao. Famaranana: Tsara kokoa ny manatanteraka ireo dingana ireo amin'ny lalam-barotra maimaim-poana toy izay ao an-tanàna izay matetika mahatonga ny fahamendrehana sy ny fiheverana ho fialana amin'ny loza. Aza misalasala koa manamboatra ny motera amin'ny lalana sarotra (alika, lanezy, sns).

Ny fisintahan'ny fitaovana amin'ny toe-javatra tsirairay eo amin'ny sehatra dia miseho amin'ny fomba samihafa. Amin'ny ankapobeny dia 5-10 arivo kilometatra izany. Mpizahatany maro no manandrana mandalo haingana araka izay azo atao io vanim-potoana io. Ary maro amin'ireo mpitondra fiara ihany no tsy mahafantatra fa ny faritra vaovao dia mihamatorana haingana kokoa, ary miaraka amin'ny milina lava mihazakazaka dia mihena ny kalitaon'ny fidirana.

Ny mpandidy sy ny mpitrandraka manana traikefa, dia tadidio fa ny fampidiran-drivotra ny fiaramanidina anatiny dia hampitombo ny vanim-potoanan'ny fampiasana fiara tsara indrindra, ary tsy handany minitra sarobidy ho an'ny tsy voafaritra tsotra sy manamboatra. Ary ny hery fanampiny izay hiverina mandritra ny fialan-tsasatra dia hiankina amin'ny fomba hikarakarana tsara ireo ampahany vaovao "mifatotra" amin'ny tsirairay.